HAWE哈威节流阀BE型原装*

HAWE哈威节流阀BE型原装*
BE型HAWE节流阀特征及优点：高达 700 bar,结构与安装简单
哈威BE型节流阀的应用领域：
通用液压系统  卷扬机控制系统   液压先导系统
对哈威BE型节流阀的性能要求是：
流量调节范围大，流量一压差变化平滑；
内泄漏量小，若有外泄漏油口，外泄漏量也要小；
调节力矩小，动作灵敏。
哈威BE型节流阀的特点：
1.构造较简单，便于制造和维修，成本低。
2.调节精度不高，不能作调节使用。
3.密封面易冲蚀，不能作切断介质用。
4.密封性较差。
哈威BE型节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀，在定量泵液压系统中，节流阀和溢流阀配合，可组成三种节流调速系统，即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。节流阀没有流量负反馈功能，不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定，一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。
哈威BE型节流阀的产品描述：
BE型单向节流阀将流量阀和截止阀的功能组合在一起。 阀可以孔节流式或槽节流式提供使用。 它用方向阀的开关操作来限制流量。例如，限制体积流量，或者避免过快清空存储器。
如何安装维护哈威BE型节流阀：
1.油液中的机械杂质或因氧化析出的胶质、沥青、碳渣等污物堆积在节流缝隙处。
2.由于油液老化或受到挤压后产生带电的极化分子，而节流缝隙的金属表面上存在电位差，故极化分子被吸附到缝隙表面，形成牢固的边界吸附层，吸附层厚度一般为5~8微米，因而影响了节流缝隙的大小。以上堆积、吸附物增长到一定厚度时，会被液流冲刷掉，随后又重新附在阀口上。这样周而复始，就形成了流量的脉动。
3.阀口压差较大时，因阀口温度高，液体受挤压的程度增强，金属表面也更易受摩擦作用而形成电位差，因此压差大时容易产生堵塞现象。
4.PCV废气来源：燃烧室内的可燃混合气通过活塞间隙进入曲轴箱后，与机油蒸汽混合后形成的混合气体。为避免稀释和污染机油，混合气会被曲轴箱强制通风系统（PCV）抽入进气道参与二次燃烧。这部分废气进到进气道后，由于温度降低会冷凝形成液相态，其中的“不稳定组分”会在高温下氧化缩合，在节流阀表面形成油垢并附着。
5.涡轮增压压气机深入的润滑油：对涡轮增压发动机而言，目前普遍采取废气驱动方式，即利用排气道产生的高压废气驱动涡轮，并通过共轴带动进气道内的压气叶片，形成进气道气流增压。但共轴轴承在*且恶劣的工况下，易产生润滑油的渗透及挥发，再加入充气效率成倍增长，更易形成重质油污加剧节流阀体沉积物的附着。
6.碳罐排出的燃油蒸汽：发动机碳罐吸附的燃油蒸汽中，易形成节流阀沉积物的只要是环戊二烯，在持续的高温下可氧化缩合形成胶状油垢。
HAWE哈威库存部分型号：
NBVP 16R12-WGZ110
MVP4A      RH 3
RH 2       SG2W-NVH
WV16 S     GS 2-1 G24
GR 2-1 G24   VP1Z A24
GZ 3-1 G24   G3-0 G24
WN1D G24     VP1R-G24
BVG 2R-G24   LHK40F-11CPV-350
LHK22G-21-180/180   GR 2-0-G24
HAWE哈威RD 11节流阀，这种阀是HAWE哈威RD型的阀，节流阀是一种流量控制阀，通常被用来调节流量的速度，在使用的过程中，节流阀的性能稳定性非常的重要，它影响在单作用和双作用负载下的体积流量。
当HAWE哈威RD 11节流阀流量调节范围大是，应保证流量的压差变化平滑；当内泄漏量小时，若有外泄漏油口，外泄漏量也要小；当节流阀的调节力矩小时，需要节流阀的动作灵敏；如此保证节流阀更好的工作。
HAWE哈威RD 11 节流阀在应用上特点很多，节流阀的结构比较简单，制作、使用、维修时更方便，所以成本相对较低，但是节流阀的调节精度不够高，所以没办法当作调节阀使用。节流阀不像其它阀门，密封性较差，也容易腐蚀，所以不能够用来切断介质。 
HAWE哈威节流阀BE型原装*