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维护日本KURODA旋转气缸PRH系列很重要

听说黑田精工KURODA气缸可在恶劣条件下可靠地工作,且操作简单,基本可实现免维护。气缸擅长作往复直线运动,尤其适于工业自动化中zui多的传送要求——工件的直线搬运。维护日本KURODA旋转气缸PRH系列很重要

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  • 更新时间:2024-01-16
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详细介绍

维护日本KURODA旋转气缸PRH系列很重要
KURODA(黑田精工)摆动/旋转气缸是日本及世界电子制造业广泛使用的旋转执行机构以可靠的品质及类别齐全的产品是KURODA成为世界的旋转(摆动)气缸生产品牌之一.
黑田精工旋转气缸维护技巧:
1、使用中应定期检查气缸各部分是否有异常现象,动作是否平稳,速度及循环周期有无明显变化,气缸安装架是否松动和变形,各连接部分有无松动等。发现问题及时检修,防止事故发生。
2、气缸正常使用后,要经常检查系统中分水过滤器和油雾器的工作情况,即时放水加油,不供油气缸6个月在气缸滑动部加涂润滑脂。
3、气缸需要定期更换密封圈,以防止泄露不能正常工作,重新装配时,零件必须清洗干净,不得将赃物带入气缸内,特别需防止密封圈被剪切、划伤、损坏等。
4、气缸拆下长时间不使用时,活塞杆等露出部分应涂防锈油,进排气口应加防尘堵塞。
KURODA旋转气缸特点:
●小型轻量,无需供油,多种型号选择。
●大型叶片摆动气缸内部采用的密封构造,漏气量少,低磨擦。
●小型叶片摆动气缸也适用液体环境。(缸气材料为不锈钢)
●适合洁净房的工作环境。(在缸本体部另置排气口,将摆动气缸内的气体另行排放)
●耐久性特强,*使用安定。
摆动角度可变型摆动气缸PRO系列特点: 从30度至摆动旋转角度内可自由设定旋转摆动角度. 可以配载磁性开关 .主要型号:
PROA3S;PROA10S;PROA20S;PRO30S;PROA3D;PROA10D;PROA20D;PRO30D。
大型叶片摆动气缸PRN系列特点: 大型叶片式内部设计泄漏少摩擦低.主要型号:
PRN50S;PRN150S;PRN300S;PRN800S;
PRN50D;PRN150D;PRN300D;PRN800D。维护日本KURODA旋转气缸PRH系列很重要
配载电磁阀的摆动旋转气缸PRH系列 特点: 配载电磁阀可配载磁性开关 主要型 号:PRHA10S;PRHA20S;PRH30S;PRHA10D;PRHA20D;PRH30D;PRH50S;PRH15OS;PRH300S;PRH800S;PRH50D;PRH150D;PRH300D;PRH800D
*,相比电动执行器,日本kuroda气缸可在恶劣条件下可靠地工作,且操作简单,基本可实现免维护。气缸擅长作往复直线运动,尤其适于工业自动化中多的传送要求——工件的直线搬运。而且,仅仅调节安装在气缸两侧的单向节流阀就可简单地实现稳定的速度控制,也成为气缸驱动系统大的特征和优势。所以对于没有多点定位要求的用户,绝大多数从使用便利性角度更倾向于使用气缸。目前工业现场使用电动执行器的应用大部分都是要求高精度多点定位,这是由于用气缸难以实现,退而求其次的结果。
而电动执行器主要用于旋转与摆动工况。其优势在于响应时间快,通过反馈系统对速度、位置及力矩进行精确控制。但当需要完成直线运动时,需要通过齿形带或丝杆等机械装置进行传动转化,因此结构相对较为复杂,而且对工作环境及操作维护人员的专业知识都有较高要求。
日本KURODA气缸是目前气缸品牌中质量做的相对的品牌,那该如何选择一款合适机器的日本KURODA气缸呢?
一、根据所要选择的气缸的工作要求,选定日本KURODA气缸的规格、缸径和行程,按气缸工作行程加上适当余量,选取相近的标准行程作为预选行程,依次进行轴向负载检验(压杆稳定性)、径向载荷及缓冲性能校核。此外还需虑环境条件(温度、粉尘、腐蚀性等)、安装方式、活塞杆的连接方式(内外螺纹、球铰等)及行程发信号方法。
二、选择缸径:根据有关负载、使用空气压力及作用方向确定。缸内径及活塞杆外径系列的国家标准,气缸的缸筒内径尺寸。
三、选择行程:KURODA气缸行程应根据使用场合和机构来选择。但有的用户是根据实际设计计算值选择的,这样的选择是不合理的。一般不选择满行程,防止活塞和盖盖碰撞,应安装实际所需增加行程的余量。由于制造公差或安装误差,气缸行程到达终点时,重物或工件没有受到气缸输出力的作用。当然,选用标准行程(比实际行程长)就可避免这种现象的发生。
四、选择磁性开关,可根据你气缸的尺寸和使用的电气电压等差数来确定你适合用哪一款。
黑田精工气缸正确使用方法:
1.汽缸变形较大或漏汽严重的结合面,采用研刮结合面的方法
如果上缸结合面变形在0.05mm范围内,以上缸结合面为基准面,在下缸结合面涂红丹或是压印蓝纸,根据痕迹研刮下缸。如果上缸的结合面变形量大,在上缸涂红丹,用大平尺研出痕迹,把上缸研平。或是采取机械加工的方法把上缸结合面找平,再以上缸为基准研刮下缸结合面。汽缸结合面的研刮一般有两种方法:
⑴是不紧结合面的螺栓,用千斤顶微微推动上缸前后移动,这种方法适合结构刚性强的高压缸。
⑵是紧结合面的螺栓,根据塞尺的检查结合面的严密性,测出数值及压出的痕迹,修刮结合面,这种方法可以排除汽缸垂弧对间隙的影响。
2.采用适当的汽缸密封材料
因汽轮机汽缸密封剂还没有统一的国家标准和行业标准,制作原料和配方也各不相同,产品质量参差不齐;在选择汽轮机汽缸密封剂时,就要选在行业内有口碑,产品质量有保证的正规生产厂家,以保证检修处理后汽缸的严密性。

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