产品中心您的位置:网站首页 > 产品中心 > SMC > SMC比例阀 > VBA10/VBA20/VBA40促销SMC增压阀
VBA10/VBA20/VBA40促销SMC增压阀

VBA10/VBA20/VBA40促销SMC增压阀

更新时间:2020-05-27

访问量:615

厂商性质:经销商

生产地址:日本

简要描述:
VBA10/VBA20/VBA40促销SMC增压阀,为大家简单介绍一下日本SMC增压阀VBA系列三点特点:1、对工厂空气实现2倍增压,无需电源。2、只需将工厂气路和空气连接即可得到2倍的压力。(VBA11A为4倍)3、增压阀与气罐直接连接,节省空间。
品牌SMC/日本流动方向其他
3C阀门类别工业

VBA10/VBA20/VBA40促销SMC增压阀,VBA10/VBA20/VBA40系列增压阀都是手动操作型的SMC增压阀,它们的区别是接管口径和设定压力,VBA10A系列口径是1/4,VBA20A系列口径是3/8,VBA40A系列口径1/2,如果想了解更多关于日本SMC增压阀,请点击(日本SMC增压阀)
SMC增压阀,SMC增压阀在气动界中占有核心地位,一直是气动界中的jiaojiao者,受到了很多机械行业的信赖,在加工和生产中增压阀起到了主导作用,但很多用户对增压阀的注意事项不了解,导致增压阀不增压.
在我们使用日本SMC增压阀的同时先为大家分享一下SMC增压阀使用注意事项:
1.增压阀系统之动力源:一般过滤乾燥之压缩空气。(使用压力为200~700kpa)。
2.增压阀之安装必须垂直固定使用,否侧液压油会经由排气孔溢出。
3.增压循环油建议采用ISO  VG68.
4.建议在增压推力行程(高压行程)之进气端之前加装一个附逆止型调速阀,以调整及稳定输出之动力。
5.增压阀必须安装高于被作动之油压缸。
增压阀之位置高于作动油压缸,当液压油充满作动缸时,可使气泡自动向上排出。
如增压阀安装因故必须低于作动缸时,必须先将管路及作动缸中的气泡完全排出,再将作动缸固定。
6.如何检查液压之油量。
添加液压油至增压器中,直到液位在指示表的中间位置。切勿完全充满,否则当作动缸动作时,会使油自注油处溅出。
7.增压阀之作动频率必须低于每分钟6次。
很多宝宝们都还不知道SMC增压阀的操作顺序吧,接下来为朋友们介绍一下日本SMC增压阀操作流程吧!
增压阀是以压缩空气为动力源的一种活塞式增压阀,当进气时增压气控的阀芯往复切换工作,控制增压阀活塞以极快速度做往复动作,随着输出压力的增高,活塞的往复速度减慢直至停止,此时,增压阀输出的压力恒定,能量消耗低,各部件停止工作;无论何种原因造成保压回路压力下降,增压阀将自动启动,补充泄露压力,保持回路压力恒定。
 增压阀操作安全,是用气体驱动,不会产生火花,可以在易燃易爆的场所使用,外观设计比较新颖,结构紧凑,可调性强,压力和流量都由驱动气体的压力调节阀准确地调节,气体增压器适用于各个应用领域。在同一系列里的大多数型号的泵的空气马达是可互换的,可以用于绝大部分的无腐蚀性气体介质。
增压阀出力稳定,可增大出力,以改善设备压力不足的情况,提高生产线整体之压力,在维持整体出力的情况,可更换成缸径较小的气缸,以降低成本 。
首先1.预压行程(低压)空油转换筒以气压1比1转换油压移动工作压缸。
序说明作动顺序:P1进气,P2排气,D2下降。
2.增压行程(高压)待接近工作物时以增压阀高压油压对工作物作动。
作动顺序:P3进气,P4排气,D1活塞向下增压。
3.回程行程作业完成后,油压缸复归且增压器回复原始位置。
作动顺序:P2及P4进气,P1及P3排气,活塞杆回到起始位置。
增压阀又名气液增压阀,结合气缸和油缸优点,出力范围1-200T,主要作为执行元件适用在出力场合。下面为大家介绍下增压阀的使用技巧和日常维护。
首先增压阀的使用需要压缩空气驱动,和电磁阀控制,电磁阀控制及连接图请见引用链接,这里就不做细讲。下面给大家介绍些增压阀的使用技巧和日常维护。
当我们选择气液增压阀的型号时一定要选择合适的型号,把要求尽量讲清楚,以免对使用造成不便。增压阀影响寿命的关键主要在于使用场合的环境质量、压缩空气的质量、以及使用频率。环境切不可粉尘过多,温度过高或过低,过高会加快密封件损坏,过低会导致液压油流动性变差。压缩空气如含水分过多会导致液压油乳化变质,含粉尘或颗粒会使增压阀内部刮花,造成密封件加快损坏和内漏。使用频率包括超压和超速使用,增压阀建议不要*超过7KG气源使用,*高频率高压使用会加快密封件损坏,如标准型合理运行频率为10-30次/分钟为宜,快速型10-60次/分钟为宜,超速使用一样会造成密封件加速损坏。
如果增压阀想调节速度和出力,不要直接调节总气源,调节出力建议在P3气口加装可逆调压阀,如图所示,这样直调节增压气口压力,对增压阀的整体速度没有影响,如果整体气源调低会导致增压阀动作速度下降。调节速度建议在P1和P2加排气节流或者用可调速接头。
其实SMC增压阀的维护时非常简单的,如果使用环境和压缩控制质量好的话,基本一两年不用维护的,而增压阀的维护就是更换液压油,因液压油*和压缩空气接触,压缩空气中的水分会导致液压油乳化,液压油更换很简单,增压阀储油桶顶部有个注油口,把注油口内六角螺丝卸掉,把原有液压油倒出,然后加进新的液压油,油要加到油线管标注区域。
VBA10/VBA20/VBA40促销SMC增压阀

留言框

  • 产品:

  • 您的单位:

  • 您的姓名:

  • 联系电话:

  • 常用邮箱:

  • 省份:

  • 详细地址:

  • 补充说明:

  • 验证码:

    请输入计算结果(填写阿拉伯数字),如:三加四=7
在线咨询
咨询热线

19521458875

[关闭]