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力士乐柱塞泵A10VO系列只卖原装*

力士乐柱塞泵的发展也是离不开柱塞泵厂家的付出的。力士乐柱塞泵可以分为轴向柱塞泵,直轴斜盘式柱塞泵,径向柱塞泵,液压柱塞泵。正因为力士乐柱塞泵种类齐全和产品特点,力士乐柱塞泵在船舶、航空、矿山、冶金、压铸、锻造、机床的各类机械中的使用也得更多肯定。 力士乐柱塞泵A10VO系列只卖原装*

  • 产品型号:
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2024-01-16
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详细介绍

力士乐柱塞泵A10VO系列只卖原装*
力士乐A10VO系列开式轴向柱塞变量泵按排量区分共有六种,具体排量为:10、28、45、60、63、85cc/r。在力士乐产品系列号为:52或53 。系列产品额定压力280bar,峰值压力350bar。该系列变量泵采用斜盘结构轴向柱塞,用于开式回路中的静液压传动,其中18排量规格为A10VSO型斜盘结构,其他排量规格为A10VO型斜盘规格。A10VO系列变量泵可通过调整斜盘角度,使系统流量无级调节,并且流量与驱动速度和排量成正比。A10VO全系列变量泵安装法兰符合SAE J744标准,法兰油口符合SAE J518标准。在变量泵壳体上有两个泄油口,与同类产品相比,吸油性能好,噪声低并且使用寿命长。变量泵驱动轴可承受轴向和径向负载,同时可采用多种控制装置,响应速度快,功率重量比高,并且可用于多泵系统的通轴驱动。
力士乐A10VO系列柱塞泵液压油注意事项:
部件任何部位的温度均不可高于 115 °C。在确定轴承粘度时,应将表中的温差考虑在内。如果由于外部工作参数导致无法满足上述条件,请向锦洲的负责人员咨询。
力士乐A10VO系列柱塞泵液压油的过滤:
滤芯越细,油液清洁度越高,轴向柱塞单元的使用寿命越长。根据 ISO 4406,清洁度至少应保持在 20/18/15 级。当液压油温度非常高(90 °C 至Z高 115 °C)时,清洁度至少应达到 ISO 4406 标准的 19/17/14 级。如果无法达到上述等级,请与我们联系。
A10VO系列柱塞泵使用液压油说明
A10VO 变量泵专门设计适于使用符合 DIN 51524 的 HLP 矿物油进行工作。在开始项目规划之前,应采用以下数据表中液压油的应用说明和
力士乐A10VO系列柱塞泵使用液压油要求:
?? 90220:矿物油基液压油和相关碳氢化合物
?? 90221:环保液压油
力士乐A10VSO型号31和52系列泵特点:
— 用于液压开式回路的斜盘结构轴向柱塞变量泵
— 流量正比于驱动转速和排量,并能通过调节斜盘倾角实 现无级变量
— ISO标准的安装法兰
— 法兰连接符合SAE米制
— 有两个壳体泄油孔
— 优良的吸入性能
— 允许连续运行压力可达280 bar
力士乐柱塞泵A10VO系列只卖原装*
— 低噪声
— 长寿命
— 驱动轴能承受轴向及径向负载
— 高的功率/重量比
— 广范围的多种控制形式
— 控制响应时间短
— 采用通轴结构,可用于多回路系统
举例型号:A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00
A10VS→斜盘式变量泵,此系列工业驱动用,公称压力 28MPa,Z高压力35MPa;
O →运行方式,此系列用于开式回路系统;
18 →排量规格此型号为18m3(另有10、28、45、71、100、140等常见规格排量)
DFR1 →控制机构,(DG表示两位控制直接驱动;DR(G)表;示压力控制远程控制;DFR(1)压力/流量控制 ;带有1指在X油路无小孔;DFLR压力/流量/功率控制;FHD流量 控制,和先导压力有关带压力控制;FE1**流量电控;DFE1**压力/流量电控;ED电液压力控制);
31 →产品系列
R →转动方向(R顺时针,L逆时针)
P →密封(P指带FKM轴封的NBR(丁晴橡胶,符合DIN ISO 1629),V指FKM(佛橡胶,符合DIN ISO 1629))
P →轴端(P指带键直轴 DIN 6885,S指花键轴SAE,R指花键轴SAE(较高的通轴驱动转矩));
A →安装法兰孔(A指ISO 2孔,B指ISO 4孔);
12 →工作油口连接,{压力油口B 吸油口S}在相反方向 ,SAE油口米制固定螺钉;
N00 →通轴,(N00无通轴驱动;有通轴驱动带轴向泵、齿轮泵回径向柱塞泵KB2、K51、KB3、K01等等)
力士乐液压泵的工作原理
液压泵是为液压传动提供加压液体的一种液压元件,是泵的一种。它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。图中为单柱塞泵的工作原理。凸轮由电动机带动旋转。当凸轮推动柱塞向上运动时,柱塞和缸体形成的密封体积减小,油液从密封体积中挤出,经单向阀排到需要的地方去。当凸轮旋转至曲线的下降部位时,弹簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,油 箱中的油液在大气压力的作用下进入密封容积。凸 轮使柱塞不断地升降,密封容积周期性地减小和增 大,泵就不断吸油和排油。

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