隆重推出SCLI-1632阿托斯插装阀

隆重推出SCLI-1632阿托斯插装阀
ATOS阿托斯插装阀与我们所说的普通 液压控制阀有所不同，它的通 流量可达到1000L/min,通径可达200～250mm。插装阀和其阀孔的设计 通用性的重要性在于大批量生产。插装阀的应用实现了系统的高效、方便。插装阀已经广泛应用于多种工程机械、物料搬运机械和农业机械。三通阀 由两个方向阀组件并联而成，对外形成一个压力油口、一个工作油口和一个回油口
意大利ATOS插装阀在流体控制功能的领域的使用种类比较广泛，已应用的元件有是电磁换向阀，单向阀，溢流阀，减压阀，流量控制阀和顺序阀。插装阀与我们所说的普通液压控制阀有所不同，它的通流量可达到1000L/min,通径可达200～250mm。插装阀和其阀孔的设计通用性的重要性在于大批量生产。
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ATOS插装阀*型号：
插装阀 SCLI-16313
插装阀 SCLI-16322
插装阀 SCLI-1632/2
插装阀 SCLI-1633/3
插装阀 SCLI-25312
插装阀 SCLI-25423
插装阀 SCLI-32317
插装阀 SCLI-40313
插装阀 SCLI-40317
插装阀 SCLI-40374
插装阀 SCLI-50313
插装阀 SP-CART M-3/50
插装阀 SCLI-1632/3
插装阀 SCLI-1632/2
隆重推出SCLI-1632阿托斯插装阀
意大利ATOS插装阀单元的工作状态记油口A、B、x的压力分别为pA、pB、px，作用面积分别为AA、AB、Ax，阀芯上端复位弹簧力为Ft，当pxAx+Ft＞pAAA+pBAB时阀口封闭；当pxAx+FtpAAA+pBAB时阀口开启。实际工作时，阀芯的受力状况是通过油口x的通油方式控制的。三通阀由两个方向阀组件并联而成，对外形成一个压力油口、一个工作油口和一个回油口。三通插装阀的工作状态数取决于先导换向阀的工作位置数。四通阀由两个三通阀并联而成。先导阀可以是一个三位四通换向阀，见动画。先导阀也可以是两个二位四通换向阀或四个二位三通换向阀，见动画。四通插装阀的工作状态数取决于先导换向阀的工作位置数。
由于必须安装的元件和连接的管路大大减少，为用户节省大量的制造工时。由于系统污染物的减少，泄漏点的减少和装配错误的降低，使可靠性明显进步。插装阀的应用实现了系统的高效、方便。以轮式装载机为例，采用插装阀集成块来代替故障不断、难以诊断和维修的动力传动控制装置。原有控制系统有60多个连接管件和19个独立元件。用来替换的整体特制集成块上只有11个管件和17个元件。体积为12x4x5立方英寸，是原系统所占空间的20％。采用意大利ATOS插装阀的特点如下：减少安装时间减少泄漏点减少易污染源减少维修时间（由于插装阀无需取下管接头配件即可更换）。
意大利ATOS插装阀已经广泛应用于多种工程机械、物料搬运机械和农业机械。在常被忽视的产业领域中，插装阀的应用在不断的扩大。特别是在很多重量和空间的限制的场合中，传统产业液压阀束手无策，而插装阀却大显身手。在某些应用场合，ATOS插装阀是进步生产力和竞争力的*选择。
优势代理意大利ATOS电磁阀、ATOS常规阀、ATOS叠加阀、ATOS插装阀、ATOS比例阀、ATOS换向阀、ATOS盖板、ATOS柱塞泵、ATOS齿轮泵、ATOS叶片泵、ATOS普通油缸、ATOS伺服油缸、ATOS电子器件、ATOS附件等液压产品。