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德国AVENTICS气缸超级耐用

德国AVENTICS气缸超级耐用,AVENTICS气缸驱动系统自70年代以来就在工业自动化领域得到了迅速普及。今天,气缸已成为国内外工业生产领域中PTP(PointToPoint)搬运的主流执行器,以气缸驱动系统为核心的气动元器件市场规模已达到110亿美元的规模。

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  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2024-01-14
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详细介绍

德国AVENTICS气缸超级耐用
选择AVENTICS气缸拥有四大优点:耐用,可靠,重量优化,标准化。REXROTH安沃驰标准气缸实现了标准化的机器布局,结合多种安装方案,保证了高可用性。该系列从微型气缸(直径 8-25 mm,ISO 6432)到短行程和紧凑型气缸(直径 16-100 mm,ISO 15524 和 ISO 21287),再到 VDMA 气缸(直径 32-320 mm,ISO 15552)
AVENTICS安沃驰持续创造历史
拥有超过150年气动行业经验的AVENTICS安沃驰,在共有2000余名员工。除了位于德国(Laatzen),法国(Bonneville),匈牙利 (Eger),美国 (Lexington),以及中国常州的5大生产基地,AVENTICS安沃驰在超过90个国家和地区设有销售机构或*代理商。AVENTICS安沃驰集团还获得了多个认证,包括ISO 9001和ISO/TS 16949质量体系认证,ISO 50001能效管理认证,以及ISO 14001环保认证。
力士乐气缸原理工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。力士乐气缸原理由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。力士乐气缸原理若缸径选小了,力士乐气缸原理输出力不够,力士乐气缸原理气缸不能正常工作;力士乐气缸原理但缸径过大,力士乐气缸原理不仅使设备笨重、成本高,同时耗气量增大,造成能源浪费。在夹具设计时,应尽量采用增力机构,以减少气缸的尺寸。
力士乐气缸气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动的两类做往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸4种。
①单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。
气缸(7张)②双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。
③膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短。
④冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以做功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。做往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴做摆动运动,摆动角小于 280°。此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。
AVENTICS气缸与电动执行器的区别
从传统观念来看,气缸与电动执行器一直被认为是属于两个*不同领域的自动化产品,但是近年来,随着电气化程度的不断提高,电动执行器却慢慢浸入气动领域,二者在应用中既有竞争又相互补充。在本期栏目中,我们将从技术性能、购买和应用成本、能源效率、应用场合及市场形势等几个方面来对比气缸与电动执行器各自的优势
技术性能
*,相比电动执行器,气缸可在恶劣条件下可靠地工作,且操作简单,基本可实现免维护。气缸擅长作往复直线运动,尤其适于工业自动化中多的传送要求——工件的直线搬运。而且,仅仅调节安装在气缸两侧的单向节流阀就可简单地实现稳定的速度控制,也成为气缸驱动系统大的特征和优势。所以对于没有多点定位要求的用户,绝大多数从使用便利性角度更倾向于使用气缸。目前工业现场使用电动执行器的应用大部分都是要求高精度多点定位,这是由于用气缸难以实现,退而求其次的结果。
而电动执行器主要用于旋转与摆动工况。其优势在于响应时间快,通过反馈系统对速度、位置及力矩进行精确控制。但当需要完成直线运动时,需要通过齿形带或丝杆等机械装置进行传动转化,因此结构相对较为复杂,而且对工作环境及操作维护人员的专业知识都有较高要求。
德国AVENTICS气缸超级耐用,而AVENTICS气缸的优势则在于以下4个方面:
(1)负载大,可以适应高力矩输出的应用(不过,现在的电动执行器已经逐渐达到目前的气动负载水平了)。
(2)动作迅速、反应快。
(3)工作环境适应性好,特别在易燃、易爆、多尘埃、强磁、辐射和振动等恶劣工作环境中,比液压、电子、电气控制更*。
(4)行程受阻或阀杆被扎住时电机容易受损。

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