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ATOS油泵PFED系列只卖意大利*货

ATOS油泵PFED系列只卖意大利*货,ATOS泵转向改变,则其吸排方向也改变叶片泵都有规定的转向,不允许反。因为转子叶槽有倾斜,叶片有倒角,叶片底部与排油腔通,配油盘上的节流槽和吸、排口是按既定转向设计。可逆转的叶片泵必须专门设计。

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  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2024-01-16
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详细介绍

ATOS油泵PFED系列只卖意大利*货
为您分享一下ATOS油泵该如何检测并调试系统,发现油箱内油液温度很髙,液压马达外泄油管异常发热。检測液压马达时发现容积效率较低,说明泵内泄漏严重。检测其他元件均未发现异常。利用叶片在泵定子内往复运动,使叶片与泵壁间形成容积改变,反复吸入和排出液体并增高其压力的泵
ATOS液压油泵噪音高的问题处理:1.吸入管过小吸入真空度至多200mmHg以次;2.吸入滤油网阻塞荡涤吸入滤油网;3.油箱过滤器经过流量有余更替更大吸入滤油网,至多泵每秒钟流量的2.2倍之上;4.油的温度过高更替规程的油黏度(依据模本);5.运用双连泵时吸入管谬误匡正配管;6.吸入管路吸入大气锁紧泵吸出口法兰,并审查其它吸入管路是否锁紧;7.泵轴油封处吸入大气审查轴心是否齐心;8.油箱油有气泡回油管路配置及长短是否畸形;9.油箱过滤器在油面之上加油至油面计之上基准点。
ATOS液压油泵具有流量均匀、运转平稳、噪声低、体积小、重量轻、寿命长等优点。在机床、工程机床、船舶、压铸及冶金设备中得到广泛的应有。低中压叶片泵的工作压力一般为8Mpa,中高压叶片泵的工作压力可达25至32Mpa,泵的转速范围为600-2500r/min。其缺点是对油液的污染较齿轮泵敏感,又因叶片甩出力,吸油速度和磨损等因素的限制。此外,与齿轮泵相比,阿托斯ATOS液压油泵的制造工艺要求也较高。阿托斯ATOS液压油泵是由转子带动叶片沿定子表面滑动进行工作的。
ATOS叶片泵转子旋转时,叶片在离心力和压力油的作用下,尖部紧贴在定子内表面上。这样两个叶片与转子和定子内表面所构成的工作容积,先由小到大吸油后再由大到小排油,叶片旋转一周时,完成一次吸油与排油。
当阿托斯叶片泵出现噪音时这时我们应该找出方法,控制ATOS叶片泵噪音再次加大:ATOS叶片泵在运转过程中,由于叶片与定子曲面之间的摩擦、碰撞等将引起噪声。ATOS油泵PFED系列只卖意大利*货
阿托斯叶片泵出现噪声大的情况
其主要原因是可能是油液问题,如杂质过多,油质差产生气泡,导致溶解与油液中的气体分离,产生空穴、噪音、振动等现象,建议检查油液进行清洗。
如变量叶片泵由于径向力不平衡或困油现象造成的径向冲击负载,使转子和轴承运转不良,也会造成振动和噪声。降低ATOS叶片泵噪声的控制方法有以下4种:1、如果叶片泵是定量叶片泵可采用高次定子曲线。2、在叶片泵配油盘的吸、排油腔边缘的封油区部分开设三角槽来避免压力冲击和消除困油噪声。3、改进吸油方式。降低吸油腔流道内的流速,减小进油口转子的液流阻力,严格防止吸油系统进入空气。4、降低压力脉动。在ATOS叶片泵输出口设计较大的容积,这个较大容积具有脉动衰减功能。以上描述就是对降低ATOS叶片泵的控制方法,希望大家在操作过程注意下,减少摩擦、碰撞,能更好的延长叶片泵的使用寿命。
ATOS叶片泵出现压力振摆
压力振摆是指叶片泵在工作时,系统的压力不稳定,这种现象只要油泵无异常噪音,应该就是总压阀(溢流阀)的问题,应检查总压阀的阀芯是否磨损,阻尼是否有异物堵住;如果因泵芯部件的磨损导致压力振摆的话,油泵工作时就会有异常噪音
ATOS叶片泵的管理要点除需防干转和过载、防吸入空气和吸入真空度过大外,还应注意:
1.泵转向改变,则其吸排方向也改变叶片泵都有规定的转向,不允许反。因为转子叶槽有倾斜,叶片有倒角,叶片底部与排油腔通,配油盘上的节流槽和吸、排口是按既定转向设计。可逆转的叶片泵必须专门设计。
2.ATOS叶片泵装配 配油盘与定子用定位销正确定位,叶片、转子、配油盘都不得装反,定子内表面吸入区部分易磨损,必要时可将其翻转安装,以使原吸入区变为排出区而继续使用。
3.拆装 注意工作表面清洁,工作时油液应很好过滤。
4. 叶片在叶槽中的间隙太大会使漏泄增加,太小则叶片不能自由伸缩,会导致工作失常。
5.ATOS叶片泵的轴向间隙 对ηv影响很大。1)小型泵-0.015~0.03mm2)中型泵-0.02~0.045mm
6.油液的温度和粘度 一般不宜超过55℃,粘度要求在17~37mm2/s之间。粘度太大则吸油困难;粘度太小则漏泄严重。作为泵产品,叶片泵更多地指滑片泵。叶片泵几乎全部指滑片泵。
ATOS叶片泵结构和原理
定子具有圆柱形内表面,定子和转子间有偏心距e,叶片装在转子槽中,并可在槽内动,当转子回转时,由于离心力的作用,使叶片紧靠在定子内壁,这样在定子、转子、叶片和两侧配油盘间就形成若干个密封的工作区间,当转子按图示的方向回转时,在图的右部,叶片逐渐伸出,叶片间的工作空间逐渐增大,从吸油口吸油,这就是吸油腔。在图的左部,叶片被定子内壁逐渐压进槽内,工作空间逐渐减小,将油液从压油口压出,这就是压油腔。在吸油腔和压油腔间有一段封油区,把吸油腔和压油腔隔开,叶片泵转子每转一周,每个工作空间完成一次吸油和压油,故称单作用叶片泵。
2.ATOS叶片泵排量和流量的计算
式中,R为定子的内半径,e为定子和转子间的偏心距,B为定子宽度,为相邻两叶片间的夹角,=2π/z,z为叶片的个数。所以单作用叶片泵排量为当叶片泵的转速为n,泵的容积效率为ηv时,理论流量和实际流量分别为
qt=Vn=4πReBn
q= qtηv=4πReBnηv
ATOS油泵少量现货型号:PFE-51090
PFE41037-1DT   PFE-41037
PFE31044      PFED-43085/044-1DTO
PFE31044-1DU   PFE-41056/2DV
PFE-52150-3DT   PFE-41085/3DV
PFED-4131045/044   PFE-52129-3DW
PFE-42056/5SU   PFE-51129

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