R480041426安沃驰气缸拥有品质

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安沃驰集团是一家气动元件和自动化系统的集团公司，公司前身是博世力士乐（Bosch Rexroth）的气动业务部门，现在业务独立运营。安沃驰凭借专业背景和技术，为不同客户量身定制跨行业的系统解决方案和产品，奠定了自身工业气动高品质供应商的地位。
德国AVENTICS安沃驰气缸：活塞杆气缸、无活塞杆气缸以及旋转驱动装置 - 性能强劲、应用广泛、安全可靠；
内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。
型材气缸符合 ISO 15552 标准， PRA 系列 - R480041426
? 32 mm接口 G 1/8双作用式带磁性活塞缓冲 气动, 可调节的活塞杆 外螺纹活塞杆 穿越的
标准 ISO 15552
压缩空气连接 内螺纹
工作压力范围 1,5 ... 10 bar
环境温度范围 -20 ... 80 °C
介质温度范围 -20 ... 80 °C
介质 压缩空气
颗粒大小 max. 50 ?m
压缩空气中的含油量 0 ... 5 mg/m?
确定活塞推力的压力 6.3 bar
压力露点必须至少低于环境和介质温度 15 °C ，并且允许 的zui高温度为 3 °C 。
压缩空气的油含量必须在整个使用寿命中保持不变。
只可使用经过 AVENTICS 公司许可的油，参见 “技术信息”章节中的内容
R480041426安沃驰气缸拥有品质
AVENTICS气缸0822033201的技术信息
标准 ISO 6432
合格证书 ATEX 中可选
压缩空气连接 内螺纹
工作压力范围 1 ... 10 bar
低 / Z高环境温度 -25 ... 80 °C
介质温度范围 -25 ... 80 °C
介质 压缩空气
颗粒大小 max. 50 µm
压缩空气中的含油量 0 ... 5 mg/m³
确定活塞推力的压力 6.3 bar
重量 See table
压力露点必须至少低于环境和介质温度 15 °C ，并且允许 的Z高温度为 3 °C 。
压缩空气的油含量必须在整个使用寿命中保持不变。
只可使用经过 AVENTICS 公司许可的油。详细信息请参见文档“技术信息”（MediaCentre 中获取）。
AVENTICS气缸的气缸体维修方法，
气缸体维修方法
汽缸体是由优质灰铸铁铸成,它和曲轴承盖装在一起惶削,因此曲轴轴承盖不能互换,只能装在固定位置。汽缸体和曲轴箱铸成整体。
汽缸不另镶缸套。汽缸体周围铸有加强筋,以提高其刚度。
汽缸体在使用过程中,往往产生变形,从而破坏零件的几何形状,使配合表面的相对位置偏差增加。变形超过允许限度时,将引起漏水、漏气,冲坏气垫等。
汽缸体顶平面的翘曲,多是由于汽缸盖螺栓扭力不均匀,螺孔周围受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安装时,应按规定扭力拧紧,不能将螺栓拧得过紧。
分解后,应使用软刷和溶剂清洗汽缸体。将汽缸体表面上的所有衬垫材料都刮干净。使用精密直尺和厚薄规,测量汽缸盖衬垫接触的表面是否有翘曲。
大翘曲值不得超过0.05mm。如超过上述范围应予以修整。其方法是:
汽缸体顶平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用细锉刀修平。
汽缸体与汽缸盖衬垫接触的表面不平,可用磨、铣的方法修复,也可用铲刀铲平,或涂上研磨膏,把缸盖放在缸体上扣合研磨。
用肉眼检查各个汽缸是否有划痕。如果发现有较深的划痕,应对所有汽缸重新键孔。汽缸孔可经两次铃磨。如果有必要时.应更换汽缸体。
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