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ATOS油泵的注意事宜
经过调查我们发现，很多柴油发电机在使用过程中都忽视了输油泵维护保养，其实输油泵是发电机的一个重要组成部分，为了保证发电机的*耐用，用户平时就要注意下面几点问题。
1.发电机组在安装输油泵之前，要检查型号、规格是否正确，并清除防锈油，选用垫片厚度应适宜，为了避免活塞被顶死或者运行不到位，应防止垫片过薄或过厚，拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀，防止损坏油泵。
2.输油泵上的手油泵活塞和手油泵体间有橡胶密封装置的，不要随意拆动，发现橡胶圈损坏要及时更换。
3.输油泵接头内粗滤网芯子极易因棉絮等脏物而堵塞，要经常检查清洗，滤网损坏必须及时修补或更换。
4.确保发电机组输油泵各处密封垫片完整无损，塑制挚圈拆装次数不宜过多，并应定期更换。
5.保证柱塞式输油泵“四簧”弹性正常。“四簧”为活塞弹簧、挺杆(滚轮)弹簧、进油阀弹簧、出油阀弹簧，弹簧弹性减弱或折断要及时更换或加垫调整，以免造成发电机组损坏。
6.发电机组手油泵用后必须压回，同时将按钮旋紧，防止手油泵和胶圈或者球阀与阀座因压不紧而导致进气或漏油。
7.当发电机组长时间处于停机状态时，防止输油泵各配合表面，尤其是活塞与泵体、挺杆与挺杆套间因油液中含水而锈蚀，必须采取防锈措施，即当发电机组停机时，更换喷油泵油底壳内带有水分、柴油及其它杂质的润滑油。
8.加注的发电机组机油要经过沉淀过滤，保证清洁，防止因杂质过多而加剧输油泵进油阀、出油阀、阀座的磨损，有时油阀甚至会被杂质垫起而失效。
Atos PFE型 定量 泵芯式叶片泵，具有高性能、低噪音、多用途及长寿命。3种基本形式泵芯*互换13种排量从16至150毫升/转压力从210至300barISO，SAE和DIN标准安装Atos轴向柱塞泵Atos的PVPC泵为 变量轴向柱塞泵，具有压力等级高，噪声低等特点，广泛用于工业领域。种基本排量形式，排量至100亳升/转压力至280/350bar电液伺服控制阀全系列产品，模拟量或数字量输入Atos比例控制阀方向控制，直动或先导压力控制，溢流&减压流量控制，压力补偿节流插装阀，2通或3通参见在线样本F部分。比例溢流阀带内置压力传感器&闭环电子放大器 4通比例阀，高性能，双级内置传感器和闭环电子放大器Atos电子产品Atos 电子器件包括： 模拟式、数字式放大器和控制器 ，特别适用于电液系统的运动和压力控制电子放大器可以为欧式板式结构或直接集成在阀上；可以是闭环控制形式也可是开环控制形式E-MI-AS DIN 43650插头型E-BM Undecal标准DIN 43700接头型E-ME Eurocard标准AE(S) 无内置传感器TE(S) 有内置传感器LE(S) 有两个内置传感器Atos 是电液技术方面的专家崭新的技术全新产品设计和不断更新的使Atos成为同行业世界ling导者之一。*代理阿托斯油泵PFG-142-D-RO
ATOS油泵特点：
齿轮采用具有九十年代*水平的新技术--双圆弧正弦曲线齿型圆弧。它与渐开线齿轮相比，突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动，所以齿面无磨损、运转平衡、无困液现象，噪声低、寿命长、效率高。该泵摆脱传统设计的束缚，使得齿轮泵在设计、生产和使用上进入了一个新的领域。
油泵的结构由两个圆锥滚子轴承支承，其前端装有一提前器，后端与调速器相连。轴上有若干个凸轮(与发动机汽缸数相同，本课题研究的对象为6个凸轮)，中部还有一个驱动ATOS输油泵的偏心轮。凸轮外形采用缓降切线，故轴不能反转使用。柴油机工作时通过提前器等部件把动力传递给凸轮轴的驱动端，由驱动端带动整个
ATOS油泵工作，因此轴工作时驱动端受力zui大，轴断裂基本上也都发生在驱动端。轴的断裂是机械失效模式的一种，因此有必要对失效分析的一些机理及方法多做了解。
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