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原装ATOS比例插装阀LIMZO-TER-4/210

原装ATOS比例插装阀LIMZO-TER-4/210,ATOS高性能2通比例插装阀专门设计用于高速闭环控制。插装阀装配阀块获得高流量和小的压降,集成放大器根据指令信号调节主阀开口度,出厂预调可实现阀与阀之间的互换。
ATOS 2通比例插装阀具有高性能
耐震的数字式,带双位置传感器,ISO 7368标准,规格16到100通径

  • 产品型号:
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2024-01-17
  • 访  问  量:1151
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详细介绍

原装ATOS比例插装阀LIMZO-TER-4/210
LICZO, LIMZO和LIRZO系列ATOS比例插装阀产品介绍
2通数字式比例插装阀可分别执行:压力补偿,溢流和减压开环功能。
此类阀有不同的型式可供选择:
? A型,不带集成式放大器,与分体式放大器 配合使用,见第2节
? AEB型,带基本型集成式数字型放大器,模 拟参考信号和USB接口用于软件功能参数设置。
? AES型,带全功能型集成式数字型放大器和 总线通讯接口,用于设置功能参数,参考信号和实时故障诊断。
集成式数字型电子放大器根据参考信号对阀进行液压调节,出厂预调,保证阀与阀之间
可互换。
规格:16到80通径
大流量: 高达 4500 l/min
大压力: 350 bar
意大利ATOS比例插装阀现货型号表:
LIMZA-A-1/180/M 20   LIMZA-A-3/180/M 40   LIMZO-A-3/210   LIMZO-A-4/210   LIMZO-A-5/315/P 30   LIMZO-AE-4/315 10   LIMZO-TER-4/210 50   LIMZO-TER-4/210/I   LIQV-2 20   LIQV-2/K   LIQZO-A-252S4   LIQZO-L-252L4 50LIQZO-L-322L4 50   LIQZO-LE-402L4 50   LIQZO-LE-502L4 50   LIQZO-LE-632L4 51   LIQZO-T-252L4   LIQZO-T-252L4 50 /PE   LIQZO-T-322L4 50   LIQZO-T-402L4   LIQZO-TE-322L4 50   LIRA-1/100 20   LIRA-1/210 20   LIRA-2/210/V 20   LIRA-3/100   LIRA-4/210/V 11   LIRZO-A-1/210
阿托斯插装阀和其阀孔的设计通用性的重要性在于大批量生产。就某一种规格的插装阀为例,为了批量生产,其阀口的尺寸是统一的。此外,不同功能的阀可采用同一规格阀腔,例如:单向阀、锥阀、流量调节阀、节流阀、两位电磁阀等等。如果同一规格、不同功能的阀无法采用不同阀体,那么阀块的加工成本势必增加,插装阀的优势就不复存在。
插装阀与我们所说的普通液压控制阀有所不同,它的通流量可达到1000L/min,通径可达200~250mm。阀芯结构简单,动作灵敏,密封性好。它的功能比较单一,主要实现液路的通或断,与普通液压控制阀组合使用时,才能实现对系统油液方向、压力和流量的控制。
ATO阿托斯SLIQZP比例插装阀基本组件
组件由阀芯、阀套、弹簧和密封圈组成。根据用途不同分为方向阀组件、压力阀组件和流量阀组件。同一通径的三种组件安装尺寸相同,但阀芯的结构形式和阀套座直径不同。三种组件均有两个主油口A 和B、一个控制口x 。
ATOS阿托斯SLIQZP比例插装阀特点
体积小、成本低
批量生产的对用户益处在阀块还未装配线终点时就已显现。采用插装阀设计的整套控制系统可为用户大大减少制造工时;该控制系统的每个元件在组装成集成阀块前就可进行独立测试;集成块在发给用户之前就可进行整体测试。
由于必须安装的元件和连接的管路大大减少,为用户节省大量的制造工时。由于系统污染物的减少,泄漏点的减少和装配错误的降低,使可靠性显著提高。插装阀的应用实现了系统的、方便。
以轮式装载机为例,采用插装阀集成块来代替故障不断、难以诊断和维修的动力传动控制装置。原有控制系统有60多个连接管件和19个独立元件。用来替代的整体特制集成块上只有11个管件和17个元件。体积为12 x 4 x 5立方英寸,是原系统所占空间的20%。采用插装阀的特点如下:
减少安装时间 减少泄漏点 减少易污染源 减少维修时间(因为插装阀无需取下管接头配件即可更换)
功能全、应用广泛
ATOS阿托斯SLIQZP比例插装阀已经广泛应用于多种工程机械、物料搬运机械和农业机械。在常被忽视的工业领域中,插装阀的应用在不断的扩大。特别是在许多重量和空间的限制的场合中,传统工业液压阀束手无策,而插装阀却大显身手。在某些应用场合,插装阀是提高生产力和竞争力的*选择
新型ATOS阿托斯SLIQZP比例插装阀的功能正不断被开发出来。这些新开发成果将保证将来可持续的生产效益。过去的经验证明:想象力的贫乏是采用插装阀实现生产既期效益的*限制。
ATOS SLIQZP比例插装阀单元的工作状态 记油口A、B、x的压力分别为pA、pB、px, 作用面积分别为AA、AB、Ax, 阀芯上端复位弹簧力为Ft , 当 pxAx + Ft >pAAA + pBAB 时 阀口关闭 ; 当 pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 时 阀口开启。
实际工作时,阀芯的受力状况是通过油口x的通油方式控制的。
X通回油箱,阀口开启;
x与进油口相通,阀口关闭。
改变油口通油方式的阀称为先导阀。
原装ATOS比例插装阀LIMZO-TER-4/210

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