阿托斯电磁阀正品DKE-1711-24VDC

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您想了解*意大利ATOS电磁阀的工作原理吗？下面意大利ATOS阿托斯中国供应商为大家介绍一下阿托斯电磁阀的工作原理，阿托斯电磁阀工作原理：ATOS电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔都通向不同的油管，腔中间是阀，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞竿带动机械装置动。这样通过控制电磁铁的电流就控制了机械运动。
意大利阿托斯电磁阀按原理分为：直动式、分布直动式、先导式三大类；按结构分为膜片式电磁阀和活塞式电磁阀两类。
ATOS电磁阀是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器；并不限于液压，气动。在我们日常生活中应用十分广泛，首先我们先对电磁阀有个初步的认识，ATOS电磁阀是由电磁线圈和磁芯组成，是包含一个或几个孔的阀体。当线圈通电或断电时，磁芯的运转将导致流体通过阀体或被切断，以达到改变流体方向的目的。
从使用的角度看，阿托斯电磁阀正常工作的首要条件是系统内部必须清洁。
在新的设备运行之前，或一台设备经过大修之后，液压系统遭到污染是不可避免的，尽管阿托斯电磁阀制造厂家很注意元件本身的内部清洁，但新元件中仍可能含有毛刺、切屑、飞边、灰尘、焊渣和油漆等污染物。元件也可能由于不良的储存、搬运而造成污染。在油箱的制作过程中，可能积聚锈、漆片和灰尘等，虽然油箱在使用前经过清理，但许多污染物肉眼难以看到。在软管、管道和管接头的安装过程中都有可能将污染物带入系统。即使新的油液也会含有一些令人意想不到的污染物。必须采取措施尽快将污染物滤出，否则在设备投入运行后不久就有可能发生故障，而且早期发生的故障往往都很严重，有些元件例如泵、马达有可能会遭到严重的损坏。
阿托斯电磁阀正品DKE-1711-24VDC，阿托斯电磁阀清洗和系统冲洗的目的就是消除或最大限度地减少设备的早期故障。冲洗的目标是提高油液的清洁度，使系统油液的清洁度保持在系统内关键液压元件的污染耐受度内，以保证液压阀工作可靠性和元件的使用寿命。
ATOS电磁阀安装后需通入介质进行试验检测，确认阀门一切正常后才可以投入使用。
ATOS电磁阀的清洁：定期清洗电磁阀内外吸附的脏东西，但是注意不要损坏密封面；若长时间不使用，应将ATOS电磁阀卸下来，将其内部的零件清洗吹净后方可储存。4.ATOS电磁阀较长时间不用时，应关闭阀前手动阀，重新启用时，蒸汽电磁阀应将冷凝水排除干净，并作试动作数次，待开关正常后方可投入使用。
建议安装过滤器及压力表，过滤器可以保证ATOS电磁阀的管道清洁，压力表可以及时知道管道的压力，减少了压力过大造成的损坏，从而延长使用周期。
使用时间较长时，如活塞与阀座间密封不好，可将活塞密封面重新磨平，再和阀座研磨。
ATOS电磁阀介质在活动时容易对密封面产生磨损、冲洗、气蚀的后果，被称为“介质的冲蚀”。这样的情况往往造成局部损坏，所以密封面质量方面一定要加工好，在介质冲蚀和化学冲蚀的交替作用下，这是的密封面会出现强烈的被侵蚀。密封面除了自然损坏，还有人为损坏，人为损坏的原因有：设计不周、制造不精、选材不当、安装不正确、使用不恰当和保养不够等等很多因素引起的；所以一定要避免这些情况发生，才能使球阀在使用时不出现任何问题，还能保证球阀的寿命。
这样,ATOS电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制,而控制 的精度和灵活性都能够保证. 图中杆状的物体就是通过电控制的阀杆,利用电磁力可以将阀杆打 开或者关闭. 下面以气动系统为例子说明电磁阀在工业控制中的应用.所谓气动 系统,就是以气体为介质的控制系统.气动系统中,这种能源的介 质通常就是空气.在真正使用的时候,通常把大气中的空气的体积 加以压缩,从而提高它的压力.压缩空气主要通过作用于活塞或叶 片来作功. 气动系统中,ATOS电磁阀的作用就是在控制系统中按照控制的要求来调 整压缩空气的各种状态,气动系统还需要其他元件的配合,其中包 括动力元件,执行元件,开关,显示设备及其它辅助设备.动力元 件包括各种压缩机,执行元件包括各种气缸.这些都是气动系统中 *的部分.而阿托斯电磁阀阀体是控制算法得以实现的重要设备.阿托斯电磁阀正品DKE-1711-24VDC