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只供品质货AGRL-10 41阿托斯单向阀

阿托斯AGRL和AGRLE型单向阀是板式安装先导式(先导口X)单向阀,安装面规格为:ISO5781标准,尺寸规格102030通径。流量至500l/min和压力达315bar。只供品质货AGRL-10 41阿托斯单向阀

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  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2024-01-15
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详细介绍

只供品质货AGRL-10 41阿托斯单向阀
亲,您们知道吗?意大利ATOS单向阀也分很多种哦!
阿托斯单向阀有先导式单向阀,叠加式单向阀,直动式单向阀,液控单向阀等
ADRL系列先导式单向阀,管式安装,螺纹油口;
AGRL,AGRLE系列先导式单向阀,ISO5781板式安装
HR, KR系列叠加式单向阀,直动式或先导式
JPR-2, JPR-3系列叠加式单向阀,先导式
ADRL,AGRL,AGLE型ATOS先导式单向阀(液控单向阀):管式安装,油口尺寸从G3/8"到G11/4";板式安装,ISO5781标准,尺寸规格10,20,32通径;ADRL是管式安装的先导式(先导口X)单向阀,油口尺寸从G3/8"到G11/4"。流量至300I/min。压力达400bar。AGRL和AGRLE是板式安装的先导式(先导口X)单向阀,安装面规格为:ISO5781标准,尺寸规格10,20,32通径。流量至500I/min。压力达315bar。AGRLE为先导腔外泄(Y口泄油),适合于在A口有压力且必须打开的系统中使用。事实上,A口的压力对于一般的先导式单向阀来说,能够通过对先导装置的反作用,影响阀的开启。此类阀适合于液压或具有相同润滑特性的合成液的液压系统中。
ADRL系列是阿托斯先导式(先导口)单向阀,管式安装,油口尺寸从3/8GAS到11/4GAS。zui高流量300/min。zui大压力400bar。阿托斯ATOS先导式单向阀ADRL适用于A口有压力且必须打开,阿托斯ATOS先导式单向阀ADRL正确使用先导单向阀的系统,事实上,阿托斯ATOS先导式单向阀A口的压力对于一般的先导式单向阀来说,阿托斯ATOS先导式单向阀ADRL能够通过对先导装置的反作用,影响阀的开启。阿托斯ATOS先导式单向阀ADRL适用于液压油或具有类似润滑特性合成液的液压系统中。
阿托斯AGRLE系列为先导腔外泄型(Y口泄油),适合于在A口有压力且必须打开的系统总使用。事实上,A口的压力对于一般的先导式单向阀来说,能够通过对先导式装置的烦反作用,影响阀的开启。此类阀适合于液压油或具有相同润滑特性的合成液的液压系统中。
ATOS先导式单向阀有直通式和直角式两种。直通式单向阀用螺纹连接安装在管路上。直角式单向阀有螺纹连接、板式连接和法兰连接三种形式。液控单向阀也称闭锁阀或保压阀,它与单向阀相同,阿托斯ATOS先导式单向阀用以防止油液反向流动。但在液压回路中需要油流反向流动时又可利用控制油压,阿托斯ATOS先导式单向阀打开单向阀,阿托斯ATOS先导式单向阀使油流在两个方向都可流动。液控单向阀采用锥形阀芯,因此密封性能好。在要求封闭油路时,阿托斯ATOS先导式单向阀可用此阀作为油路的单向锁紧而起保压作用。阿托斯ATOS先导式单向阀控制油的泄漏方式有内泄式和外泄式二种。阿托斯ATOS先导式单向阀在油流反向出口无背压的油路中可用内泄式;阿托斯ATOS先导式单向阀否则需用外泄式,阿托斯ATOS先导式单向阀以降低控制油压力。
ATOS液控单向阀是依靠控制流体压力,可以使单向阀反向流通的阀。阿托斯AGRLE为先导腔外外泄型(Y口泄油),适合于在A口有压力且必须打开的系统中使用。事实上,A口的压力对于一般的先导式单向阀来说,能够通过对先导装置的反作用,影响阀的开启。阿托斯ATOS先导式单向阀适合于液压油或具有相同润滑特性的合成液的液压系统中。
只供品质货AGRL-10 41阿托斯单向阀,大利ATOS先导式单向阀怎么为液压机选用液控单向阀在选择液压机的液控单向阀时,应当考虑到液控单向阀所需要的控制压力。除此之外,还要考虑到系统压力变化对控制油路压力变化的影响,以免出现误启。液控单向阀回路设计应确保反向油流有足够的控制压力,确保阀芯的开启。内泄式和外泄式液控单向阀,分别用于反向出口腔油流被压较低或较高的场合,是为降低控制压力。
当液压机中液控单向阀从控制活塞将阀芯推开,使反向油流通过,到卸掉控制油,控制活塞返回,是阀芯重新关闭的过程中,控制活塞容腔中的油要从控制油口排出。如果控制油路回油背比较高,排油会不顺畅,则控制活塞不能够迅速的返回,阀芯的关闭速度也要受到影响,这时需要快速切断反向油流的系统来说是不能满足要求的。因此,可以用外泄式液控单向阀,将压力油引入外泄口,强迫控制活塞迅速返回。现在中国的液压扳手使用范围十分广泛。意大利ATOS阿托斯AGRL和AGRLE型单向阀;在船舶工程,石油化工,建筑,电力,矿山,冶金等行业的施工,检修,抢修等工作中,液压扳手对于大规格的螺栓的安装与拆卸都是一种十分重要的工具。具有其它工具的不可替代性。不仅使用方便轻巧,而且所提供的扭矩巨大且十分准确。
扭矩重复精度达到±3%左右。据有关统计,在设备运行故障中有50%左右是因为螺栓问题引起的,同时因螺栓问题而造成设备重大事故的数量也非常惊人,因此在设备安装,检修及枪修过程中,对螺栓紧固及拆卸的力矩在绝大部分情况下都要求比较严格,而用人工方法是难以达到要求的。对于螺栓提供大规格的扭矩,液压扳手更是理想的选择。液压扳手主要分为液压方驱扳手和液压中空扳手两大类。液压扳手优化方法,基础条件及实验方法的探讨。液压扳手由于在施工的过程中常用于狭小空间及运输十分不便利的位置,因而扳手的体积和重量是一个zui为重要的指标。为了缩小部件的尺寸,采用高强度合金材料及热处理是常见的方法。
由于ATOS液控单向阀具有良好的单向密封性,常常需要采用液控单向阀进行执行机构的进、回油路同时锁紧控制,用于防止立式液压缸停止运动时因自重而下滑,保证系统的安全;如工程车的支腿油路系统。如图5-3(a),两个ATOS液控单向阀共用一个阀体和控制活塞,这样组合的结构称为液压锁。当从A1通入压力时,在导通A1与A2油路的同时推动活塞右移,顶开右侧的单向阀,解除B2到B1的反向截止作用;当B1通入压力油时,在导通B1与B2油路的同时推动活塞左移开左侧的ATOS单向阀,解除A2到A1的反向截止作用;而当A1与B1口没有压力油作用时,两个ATOS液控单向阀都为关闭状态,锁紧油路.
如果您还想了解更多关于:ATOS单向阀AGRL,AGRLE系列

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