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ATOS伺服比例阀DLKZOR系列电厂

ATOS伺服比例阀DLKZOR系列电厂,Atos数字式伺服比例阀可靠性高,可与优质的伺服阀媲美 ... 是比例技术的体现阀芯-阀套精密遮盖,可闭环反馈,安全复位,高响应,数字式电子放大器出厂预设,流量/压力/位置数字控制,功能参数可通过软件设置,对振动和冲击有耐震选项,防爆&不锈钢特殊型式可选

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  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2024-01-15
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详细介绍

ATOS伺服比例阀DLKZOR系列电厂
ATOS阿托斯 DLKZOR-TE-140-L73/I 41 ISO4401标准,10通径高性能比例阀,直动式,滑套结构,带LVDT位置传感器,带集成式模拟放大器,阀芯为二位,弹簧偏置,平P口正遮盖,ABT口负遮盖,阀芯为线性,根据输入电信号提供方向控制及无压力补偿的流量控制,配集成式模拟放大器
加工定制 否 类型 比例阀 材质 铸铁
型号 DLKZOR-TE-140-L73/I 品牌 ATOS/阿托斯 适用范围 液压机械
产品别名 比例伺服阀 适用介质 油品 工作温度 常温
类型(通道位置) 二通式 连接形式 法兰 零部件及配件 配件
意大利ATOS阿托斯公司的伺服比例阀,运行精准,拥有高精度、高响应和高可靠性的电子闭环反馈,有广泛的*应用。ISO插装阀既可以作为开/关阀,也可以作为比例阀,这主要取决于插装阀的顶盖。ISO插装阀可以和顶盖上的控制阀里的内传感器相配合使用。所有比例阀都可以与外部驱动器或构成整体所必须的电子元件相配合使用。目前几乎所有的比例阀都可以和数字驱动器相连接。电脑可以通过USB电缆连接对数字驱动器和比例阀进行配置和管控。
ATOS比例伺服阀安装指导伺服系统中的ATOS伺服阀属于精密产品,所以在使用时必须特别小心,必须按照有关具体规定进行安装。
①ATOS伺服阀在安装前,切勿拆下保护板和力矩马达上盖,更不允许随意拨动调零机构,以免引起性能变化、零部件损伤及污染等故障。
②ATOS伺服阀的安装基面要平整,防止拧紧螺钉后阀产生变形。
③安装ATOS伺服阀的连接板时,其表面应光滑平直。
④一般情况下应在ATOS伺服阀进油口管路上安装名义精度为10μm(精度为25μm)的精过滤器。
⑤油液管路中应尽量避免采用焊接式管接头,如必须采用时,应将焊渣*清除干净,以免混入油液中,使ATOS伺服阀工作时发生故障。
⑥系统的过滤应能够达到ATOS伺服阀使用说明书中规定的工作油液污染等级要求。建议系统工作油液污染度应达到标准ISO4406中15/12级(每1ML乙油液中大于5μm的颗粒数在160-320之间,大于15μm的颗粒数在20-40之间:),低不差于ISO4406中17/14级(每1ML乙油液中大于5μm的颗粒数在640-1300之间,大于15μm的颗粒数在80-160之间)的规定。或者按照美国NAS1638,系统工作油液污染度应达到美国NAS1638的6级标准,低不应差于8级标准。
⑦伺服系统安装后,应先在安装ATOS伺服阀的位置上安装冲洗板进行管路冲洗,至少应用油液冲洗3611,而且采用压热油。冲洗后,更换滤芯再冲洗211,并检查油液污染度,当油液污染度确巳达到要求时,才能安装ATOS伺服阀。一般双喷嘴挡板式伺服阀要求油液的污染度符合NAS1638标准的6级规定,射流管式伺服阀要求油液的污染度为NAS1638标准的8级规定。当伺服系统添油或换油时,应采用专门滤油车向油箱内注油,要建立"新油并不干净,必须过滤"的概念。
⑧安装ATOS伺服阀时应检查以下事项。ATOS伺服阀的安装面上是否有污物附着,进出油口是否接好,形密封是否完好,及定位销孔是否正确。伺服阀在连接板上安装好,连接螺钉应均匀拧紧而且不应拧得过紧,以在工作状况下不漏油为准。ATOS伺服阀安装后,接通油路,检查外漏情况,如有外漏应排除。在接通电路前,先检查插头、插座的接线柱有无脱焊、短路等故障。当一切正常后再接通电路检查ATOS伺服阀的极性(应在低压工况下判断极性,以免发生出现正反馈事故)。1、压力达280~350bar2、4种基本排量形式,排量至90毫升/转3.液压控制和电液伺服控制全系列控制方式4.旋转缸体和泵油柱塞通过液压实现平衡5.9个柱塞=减小输出脉动和噪声6.可提供通过ATEX认证的防爆型
阿托斯伺服比例阀DLKZOR系列型号说明如下:
ATOS伺服比例阀DLKZOR系列电厂,同时DLHZO-TEB系列,DLHZO-TES系列,DLKZOR-TEB系列,DLKZOR-TES系列意大利ATOS阿托斯数字型伺服比例阀,直动式,阀套结构,阀芯零遮盖,带位置传感器,可应用于各种位置闭环控制,实现*的性能。集成放大器根据指令信号调节主阀开口度,出厂预调可实现阀与阀之间的互换。

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