ATOS阿托斯叶片泵的泵芯如何更换

ATOS阿托斯叶片泵的泵芯如何更换
其实我们都知道原装ATOS叶片泵是不经常坏的，一般是里面的配件磨损严重导致更换，比如像ATOS泵芯，在使用的时候经常会遇到这么一种情况，其他部位良好，但是泵芯磨损严重。为了能让叶片泵继续使用，我们就不得不更换泵芯了，那么，问题来了，应该如何正确更换ATOS叶片泵的泵芯呢？下面意大利ATOS阿托斯中国供应商就为大家分享一下如何更换阿托斯叶片泵泵芯吧
首先，在我们打算更换泵芯的时候，就应该先想到检查泵壳内的定位控。如果定位孔变形了，那是更换整个泵了。在不用更换整泵的情况下，更换泵芯应该注意以下几点：
1、查看轴封是不是存在老化变形的情况。若是轴承磨损严重，更换泵芯的时候应该更加小心。建议用外径与轴封一致和外径稍大于轴承内径，内径稍大于泵轴外径的平整硬物将它们送到固定位置上，防止轴封变形和损坏轴承。
2、更换泵芯的时候要注意新旧泵芯型号是否相对应，在确认对应后才可以安装。安装前先将泵壳内壁清洗干净，加上润滑油再装泵芯，安装时如泵芯不能很顺畅的到位要检查泵芯的定子和配油盘是否同心，调整同心度后在安装，安装后要确认泵芯的定位销是否固定在泵壳的定位孔上，检查密封圈是否齐全，平整。为防止密封件切边，拧紧泵壳的连接螺杆时应对角均匀逐渐拧紧。
3、安装油泵时先检查油泵进出油口法兰的密封圈及尽有管道是否老化变形，同时应清理进油管道的内壁污垢，检查进油管道的各连接处的密封性能。
4、.调整油泵的进出油口方向时，只要将泵壳的固定螺杆拧出，就可以旋转上泵壳，旋转导需要的位置再拧紧螺杆；不要拉起泵芯，以免泵芯的定位销与泵壳的定位孔错位或上下泵壳连接处的密封圈错位。
5、检查联轴器是否磨损变形，油泵安装后泵轴是否与电机轴同心，简单的方法是用手转动联轴器转动力度感觉均匀，灵活
6、.检查电机的轴和轴承是否变形磨损，如轴有摆动现象应确认是轴变形还是轴承磨损，严防因电机问题影响泵的使用寿命。
7、启动电机前先检查油箱里的液压油是否足够清洁,过滤网是否变形清洁,建议*清洁油箱,更换符合标准的新液压油和过滤网.为预防烧泵现象,启动前一定要在泵体内注满液压油；松开油泵出油口的排气阀，以便排除泵体和管道内的空气，并在空载时进行点动式启动，运转正常后再拧紧排气阀或出油口接头。
8、在油泵工作的过程中应注意油位，油温，使用压力等是否符合使用要求，正常工作后的油位一般要高出过滤网上方50mm以上，否则油泵容易吸空而产生噪音，油温能控制在60摄氏度以下，预防油温过高而破坏摩擦面自行形成的保护油膜。
正确把握好上面的步骤，让更换泵芯变的不再困难，东莞瑞诚提醒您，可不能因为更换泵芯而造成其他部位损害，那就得不偿失咯。
上面为大家分享了更换ATOS叶片泵泵芯，接下来今天就来给大家说一说ATOS叶片泵的作用如下：
一、单作用：
1、叶片是镶嵌在槽里的，可以自由滑动，当旋转产生时，叶片在离心作用下甩到泵壳上，叶片泵是容积泵，相邻的两个叶片运动到下边时与泵壳和转子封闭的容积小，在上边时大，当转子顺时针转动时，相邻两叶片经历从下边到上边的过程就是容积增大过程，所以吸油（从第四象限到第二象限）；从上到下是容积减小过程，所以压油（从第二到第四象限）。
二、双作用：
1、当电机带动转子沿转动时，叶片在离心力和叶片底部压力油的双重作用下向外伸出，其顶部紧贴在定子内表面上。处于四段同心圆弧上的四个叶片分别与转子外表面、定子内表面及两个配流盘组成四个密封工作油腔。这些油腔随着转子的转动，密封工作油腔产生由小到大或由大到小的变化，可以通过配流盘的吸油窗口（与吸油口相连）或排油窗口（与排油口相连）将油液吸入或压出。
2、在转子每转过程中，每个工作油腔完成两次吸油和压油，所以称为双作用式叶片泵，由于高低压腔相互对称对称，轴受力平衡，为卸荷式。
三、双联叶片：
1、双联叶片泵是由两个单级叶片泵装在一个泵体内在油路上并联组成。两个叶片泵的转子由同一传动轴带动旋转,有各自独立的出油口,两个泵可以是相等流量的,也可以是不等流量的。
2、双联叶片泵常用于有快速进给和工作进给要求的机械加工的机床中,这时双联泵由一小流量和一大流量泵组成。当快速进给时,两个泵同时供油(此时压力较低),当工作进给时,由小流量泵供油(此时压力较高),同时在油路系统上使大流量泵卸荷,这与采用一个高压大流量的泵相比,可以节省能源,减少油液发热。这种双联叶片泵也常用于机床液压系统中需要两个互不影响的独立油路中。
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